ЄС пропонує нові правила для машин

Європейський Союз випустив нову пропозицію щодо регулювання продукції машинобудування, яка може вплинути на всіх постачальників вантажно-розвантажувальних робіт. Ця пропозиція з'явилася після звіту ЄС про штучний інтелект, в якому зроблено висновок про те, що чинне законодавство ЄС щодо безпеки продукції — зокрема, щодо директив з машинного обладнання (the machinery directives — MD) — містить кілька прогалин, які необхідно усунути.

Загальні цілі директив полягають в забезпеченні вільного руху устаткування на єдиному ринку та забезпеченні високого рівня захисту користувачів обладнання та інших вразливих осіб. У звіті говориться, що діючі нормативні акти не стосуються розвитку цифровізації, такого як Інтернет речей, штучний інтелект (ШІ) і нове покоління автономних роботів. Зокрема, перегляд MD спрямований на вирішення таких питань:

(1) MD недостатньо покриває нові ризики, що виникають з новими технологіями;
(2) правова невизначеність через відсутність ясності щодо обсягу та визначень, а також можливі прогалини в безпеці в традиційних технологіях;
(3) недостатні умови для машин високого ризику;
(4) грошові й екологічні витрати через велику кількість документації на паперових носіях;
(5) невідповідності з іншими частинами законодавства Союзу щодо безпечності продукції; 
(6) розбіжності в інтерпретації з-за транспозиції.

ЄС розглянув низку варіантів і рекомендує «мінімізацію навантаження та посилення безпеки».

Цей варіант змінить чинний закон, щоб підвищити юридичну чіткість сфери застосування та визначень. Він також внесе зміни для досягнення спрощення, дозволивши цифрову документацію, привівши MD у відповідність з NLF (нової законодавчою базою) і уникнувши розбіжностей в інтерпретації шляхом перетворення MD в нормативний акт.

«Цей варіант також включатиме повноваження Комісії щодо перегляду поточного переліку машин, що представляють високі ризики для нових ринкових подій у цій галузі, скасування можливості внутрішньої перевірки для оцінки відповідності машин з високим ризиком та здійснення першої адаптації зі списку машин високого ризику».

Кілька галузевих груп розпочали вивчення запропонованих змін і повинні проконсультуватися зі своїми членами в найближчі місяці.

Джерело www.forkliftaction.com