Sinoboom вироблятиме в Польщі підйомники для Європи

Sinoboom має намір збирати MEWP для європейського ринку на виробничому заводі компанії в Польщі у відповідь на запровадження митних тарифів на обладнання китайського виробництва, що ввозиться до ЄС.

Група зі своїм головним офісом у Чанша, Китай, застосовує підхід «Європа для Європи», який передбачає повне збирання ножичних і стрілових підйомників, призначених для ринку ЄС, на своєму заводі в Познані.

Про ці плани було оголошено на дні офіційного відкриття дилерів минулого тижня, після чого відбувся прес-захід, покликаний запевнити європейських дистриб'юторів та клієнтів Sinoboom у тому, що тимчасові тарифи, запроваджені 13 липня, не вплинуть на їхній бізнес у довгостроковій перспективі. Sinoboom знаходиться в процесі оскарження 56,1% ставки мита до винесення остаточного рішення Європейською комісією в грудні цього року.

Як заявив Річард Батлер, генеральний директор Sinoboom Europe, «Наша стратегія чітка: ми тут сьогодні, ми тут завтра і ми тут на майбутнє."

Згідно з правилами, встановленими Європейською комісією в рамках розслідування, яке все ще триває, 60% загальної вартості компонентів кожного MEWP має бути вироблено за межами Китаю з доведеним простежуваним походженням. Sinoboom планує, що 75% компонентів, які будуть збиратись на заводі, будуть закуповуватись в інших країнах, окрім Китаю. Завод у Польщі наразі виробляє підйомники та ножиці для північноамериканського ринку, а новий завод у Мексиці почне виробництво цього року.

Підприємство площею 19 000 квадратних метрів було відкрито у 2021 році, і наразі на ньому працює 120 працівників. Понад 50% працівників цеху є вихідцями з-за меж Польщі з різних країн, зокрема з Китаю, України, Південно-Східної Азії та Колумбії, що є викликом для працевлаштування місцевої кваліфікованої робочої сили.

Завод, в який було інвестовано 10 мільйонів євро, має річну потужність 5 000 ножичних і 3 750 стрілових підйомників, коли він запрацює на повну потужність.

Компоненти вже постачаються з різних країн, зокрема, привідні двигуни і противаги з Індії, акумулятори з В'єтнаму, корпуси і шасі з Польщі, акумулятори Deutz з Німеччини, шини в зборі з Бельгії і ряд клапанів з Італії, і це лише деякі з них.

На додаток до європейської присутності, компанія створить базу у Великобританії, яка буде розташована в центрі міста, можливо, в Дербі. Об'єкт, який буде запущено в четвертому кварталі цього року, забезпечуватиме продаж, обслуговування та місцеві запаси, а також скористається перевагами того, що Великобританія не є членом ЄС, а отже, не підпадає під дію митних тарифів. Це означає, що продукцію можна буде імпортувати безпосередньо з Китаю, якщо це буде потрібно.

У розмові з Access Briefing Батлер додав: «Ми хочемо мати тут, у Познані, виробниче підприємство світового класу, до чого ми вже наближаємося, з повним асортиментом продукції. А потім стати безперечним лідером у європейській індустрії доступу з підтримкою продукції та інноваціями в бізнесі».

Джерело internationalrentalnews.com