Ринок навантажувачів зросте на 50% до 2032 року
До 2032 року на світовому ринку навантажувачів прогнозується значне зростання обсягів поставок на рівні 4-5%, причому конкуренція буде посилюватися завдяки новим технологіям і зростаючому глобальному попиту на логістику. За даними спеціаліста з аналізу світового ринку Interact Analysis, очікується, що це сприятиме подальшим інноваціям і розвитку галузі найближчими роками, оскільки ринок зросте на 50%, з майже 2 млн одиниць у 2022 році до близько 3 млн одиниць у 2032 році.
Низький попит у Китаї призвів до скорочення поставок на 12,4% у 2022 році, причому в регіонах Америки та EMEA також спостерігається спад, що змусило Interact Analysis знизити свій прогноз на 2023/24 роки. Обсяг замовлень на 2023 році впаде приблизно на 6% до 2 млн одиниць, що стане першим з 2019 року падінням нижче обсягу відвантажень.
Проблеми з ланцюгами поставок, пов'язані з пандемією Covid-19, спричинили значне відставання обсягів замовлень від відвантажень, що призвело до історичного піку в 370 000 одиниць у 2021 році. Відтоді ситуація в галузі дещо покращилася, але, зважаючи на різке падіння обсягів замовлень, Interact Analysis прогнозує, що 2024 рік стане найнижчою точкою для ринку.
Однак є явні ознаки відновлення. Це особливо помітно в показниках найбільших виробників навантажувачів: у 2023 році темпи зростання продажів нових навантажувачів серед цих компаній збільшилися після відносно повільного зростання впродовж останніх двох років.
У своєму останньому звіті «Глобальний ринок навантажувачів — 2023» компанія Interact Analysis показує, що доходи від нового бізнесу найбільших компаній-виробників навантажувачів зросли на 21% у річному обчисленні протягом перших трьох кварталів 2023 року і досягли $19,5 млрд, що значно вище, ніж 5,2%, зафіксовані за аналогічний період 2022 року.
Ключовий момент для впровадження літій-іонних навантажувачів
Попит на електричні навантажувачі в останні роки стрімко зростає, і, за прогнозами Interact Analysis, Китай і кілька країн Європи досягнуть 50% рівня електрифікації навантажувачів вже в 2025 році. Очікується, що частка літій-іонних моделей на світовому ринку перевищить 50% у 2030 році, причому клас 3.1 стане першою категорією, яка досягне понад 50% електрифікації.
«Наше дослідження тенденцій електрифікації та автономності в секторі вилочних навантажувачів виявило складну картину в короткостроковій перспективі. Однак ми очікуємо, що з 2025 року ринок підніметься на чолі з найбільшими виробниками навантажувачів, а зростаюча тенденція до електрифікації прискориться, оскільки передові країни, такі як Китай і деякі європейські країни, надалі будуть лідирувати в цьому питанні», — стверджує Майя Сяо, старший аналітик Interact Analysis.
В останні роки спостерігається нове зростання попиту на вилкові навантажувачі, зумовлене швидким розвитком «розумного» виробництва та «розумних» складів. Зовнішні фактори, такі як суворі стандарти викидів і зростання вартості робочої сили, також сприяють зростанню попиту, оскільки тенденція до електрифікації стає значною на світовому ринку навантажувачів.
Джерело forkliftrevolution.net