Мережа STEF обирає рішення Plug Power з водневими паливними елементами

Вилкові навантажувачі у двох розподільчих центрах холодильного зберігання STEF в Європі будуть оснащені водневими паливними елементами після того, як енергетична дочірня компанія харчової транспортно-логістичної компанії уклала угоду з компанією з виробництва екологічно чистої енергії Plug Power.

В рамках операції вилкові навантажувачі на складах STEF під Парижем та Мадридом перейдуть на водневі паливні елементи від свинцево-кислотних акумуляторів, які швидко розряджаються в холодних умовах.

Рішення в галузі екологічно чистої енергії потенційно будуть розгорнуті у мережі STEF, що налічує понад 100 об'єктів по всій Європі.

Виконавчий директор Plug Енді Марш каже: «Наше партнерство зі STEF як основний клієнт є значним розширенням для Plug в Європі.

«Це партнерство та інші, які з'являться пізніше цього року, підтверджують стратегію Plug щодо розширення на європейському ринку».

Вінсент Кірклар, член Виконавчого комітету STEF, який веде діяльність у сфері нерухомості та енергетики, каже: «Наші очікування від цих перших двох проєктів (у Європі) високі та спрямовані на підвищення комфорту та безпеки операторів STEF протягом зміни за рахунок відмови від заміни батарей та підвищення ефективності внутрішньої логістики наші склади.

«У Мадриді водень вироблятиметься на місці з використанням енергії, яку виробляє наша фотоелектрична електростанція на даху потужністю 2,9 МВт, що дозволить нам споживати повністю екологічно чистий водень місцевого виробництва. Ми пишаємося цими проєктами, в яких поєднується наша турбота про людей та планету!»

Партнерство передбачає, що Plug надасть дочірній енергетичній компанії STEF Blue EnerFreeze повну зелену водневу екосистему, включаючи паливні елементи та заправну інфраструктуру, а Toyota надасть сумісні моделі вилкових навантажувачів, готових до роботи на паливних елементах.

Морозильні склади в Парижі та Мадриді будуть переведені на паливні елементи та введені в експлуатацію у першому кварталі 2024 року.

Заміна свинцево-кислотного акумулятора займає близько 15 хвилин за зміну порівняно з двома хвилинами для заправки воднем. За рік 13 хвилин, зекономлених за зміну, являють собою понад 234 години втрати продуктивності на вилковий навантажувач при роботі в три зміни.

Джерело: forkliftaction.com