Komatsu розробили концепт гідравлічного екскаватора з водневими паливними елементами

Компанія Komatsu розробила концепт середньотонажного гідравлічного екскаватора, який поєднує в собі водневі паливні елементи та  ключові компоненти для досягнення вуглецевої нейтральності на будівельних майданчиках. Випробування Proof of Concept (PoC) тривають і компанія прискорює свої зусилля, щоб у найближчому майбутньому розпочати комерційне виробництво середнього та великого будівельного обладнання на водневих паливних елементах. Виробник заявив, що розробка машини відповідає його меті зменшити викиди відпрацьованих газів від будівельного обладнання на 50% до 2030 року (порівняно з рівнем 2010 року) і досягти вуглецевої нейтральності до 2050 року. 

Над створенням нового екскаватора компанія Komatsu співпрацювала з Toyota Motor Corporation, а проєкт розробки очолив операційний директор і президент компанії Кодзі Сато.

Для нової концепт-машини компанія Komatsu використала систему водневих паливних елементів і водневий бак, які були вироблені компанією Toyota, на середньому гідравлічному екскаваторі. На додаток до комплексної технології управління, поєднання системи водневих паливних елементів Toyota і ключових компонентів Komatsu, компанія працює над нульовим рівнем викидів і значним зниженням рівня шуму і вібрації, забезпечуючи при цьому таку ж продуктивність, з точки зору ефективності копання та експлуатаційних характеристик, яка дорівнює продуктивності аналогічної техніки з ДВЗ.

Середнє та велике будівельне обладнання потребує джерела живлення з вищою щільністю енергії, ніж для малої будівельної техніки, що зумовило перехід до електрифікації за допомогою акумуляторів. Оскільки водень має вищу щільність енергії і коротший час заправки порівняно з  зарядкою акумуляторних батарей, то Komatsu зосередили свої зусилля на дослідженнях і розробці водневих паливних елементів як перспективного вибору електрифікації середніх і великих моделей.

Джерело komatsu.com