Jungheinrich автоматизує склад ZF в Німеччині

Компанія Jungheinrich оптимізувала існуючий багатоярусний склад глобальної технологічної групи і постачальника автомобілів ZF в Швайнфурті, проклавши шлях до повністю автоматизованого потоку матеріалів від виробництва до складу. Експерти з інтралогістики з Гамбурга надали комплексне рішення.

Місткість складу ZF у Швайнфурті становила 985 місць зберігання стелажів для піддонів, великих пластикових контейнерів та європіддонів. Вони були розподілені на п’ять проходів довжиною 17,7 м і висотою 6,25 м.
Компоненти виробництва раніше надходили на склад через систему захисних дверей і здавалися туди вручну.
Щоб повністю автоматизувати цей процес, включаючи стелажі, вузькопрохідне зберігання та транспортування від захисних дверей до складу, Jungheinrich поставив стелажну систему з контролем доступу до зони, а також конвеєрні системи.

Піддони та ящики в майбутньому проходитимуть через потрійне управління вздовж конвеєрної системи: регулювання зазору, ваги та контуру. Після автоматичного зчитування штрих-коду вони транспортуються до складського відділення за допомогою роликових конвеєрів з двох сторін.
Далі вантажі забирає автоматизована версія стандартного вузькопрохідного вштабелера EKX 516ka без водія. Він цілодобово транспортує вантажні одиниці до потрібних місць на складі ZF.

Рейки вздовж стелажів на проходах забезпечують EKX 516ka електрикою. Він оснащений вбудованим зарядним пристроєм для акумуляторів.

«Завдяки індуктивному кермуванню та короткій конструкції, EKX 516ka ідеально підходить для точної навігації у вузьких проходах», — пояснює Сюзанна Зіцманн, керівник проекту в Jungheinrich.

Повідомлення про штабелювання та збирання здійснюється безпосередньо та без ручного сканування з навантажувача до системи управління складом, що призводить до ще більшої ефективності. Компанія Jungheinrich також поставила ZF у Швайнфурті систему управління складом (WCS), що містить вбудований калькулятор витрат матеріалу.

«Однією з основних причин, чому ми обрали Jungheinrich, був саме цей пакет» все включено ", -кажуть Домінік Хюльмантел, керівник проекту в ZF, та Андре Хофманн, керівник відділу інтралогістики ZF, пояснюючи передачу контракту гамбургській компанії.

«Стелажний склад EKX 516ka — ефективне рішення для нас, з огляду на складність наших процесів і обмежений простір».

Джерело forkliftaction.com