Hyundai випускає на ринок нову серію високовольтних електронавантажувачів B-X

Hyundai Material Handling випускає нову серію високовольтних електричних навантажувачів B-X. Моделі з вантажопідйомністю від 4 до 9 т працюють за напруги від 309 до 348 В і, за даними виробника, призначені для важких умов експлуатації з продуктивністю, порівнянною з дизельними моделями.

Перша лінійка продуктів включає моделі від 4 до 5,5 т і від 6 до 9 т. Більш важкі версії від 10 до 13 т і від 16 до 18 т мають з'явитися на ринку в 2026 році. Нові моделі Hyundai серії B-X вантажопідйомністю від 4 до 9 т оснащені високовольтною літій-іонною батареєю напругою 309–348 В, яка розрахована на потужність, необхідну для інтенсивних важких робіт. Вони мають раму типу «deep drop», що означає низький центр ваги для більшої стабільності. Перероблена кабіна пропонує додатковий простір і комфорт, а також більш високе сидіння для кращої оглядовості. Використання наукового підходу до конструкції кузова та наявність численних функцій безпеки практично виключило ризик нещасних випадків під час роботи.

Завдяки роботі з більш високою напругою та меншим струмом система мінімізує втрати енергії, зменшує нагрівання кабелів та систем управління та подовжує термін експлуатації компонентів. Енергозберігаючі функції та надійні, швидкозамінні деталі значно знижують вартість експлуатації цих навантажувачів.

«Характерною особливістю цих навантажувачів є вбудована система охолодження та обігріву акумулятора системою водяного охолодження. Навіть в екстремальних умовах можна безпосередньо використовувати повну потужність», — каже Реймонд Галавазі, старший менеджер з продукції компанії Hyundai Material Handling Europe. «Технологія акумуляторів LFP підтримує швидку зарядку потужністю до 120 кВт. За годину акумулятор повністю заряджається. Після цього обладнання може працювати безперервно до 11 годин».

Джерело hyundai-mh.eu