Компанія Toro представила повністю оновлений міні-навантажувач Dingo TX 1000

Минуло дев'ять років з моменту появи на ринку першого компактного навантажувача Dingo TX 1000 з номінальною вантажопідйомністю 1000 фунтів, і тепер компанія Toro повністю переробила його конструкцію до найдрібніших деталей. Цього разу навантажувач отримав нову назву — Dingo TX 1000 Turbo — і нові характеристики: дизельний двигун з турбонаддувом і новий запатентований режим Smart Power, який оптимізує крутний момент двигуна, допоміжних механізмів і тягового зусилля. Нова модель дебютувала на виставці ARA Show 2024.

Провідний інженер-конструктор Ерік Чіннок зазначив, що в процесі розробки дизайну компанія Toro намагалася врахувати те, що добре працювало в оригінальній моделі, та вдосконалити конструкцію.

Dingo TX 1000 Turbo оснащений 24,7-сильним дизельним двигуном Yanmar з турбонаддувом і збільшеним крутним моментом для підвищення продуктивності, особливо при використанні траншейного і шнекового навісного обладнання. Він може рухатися зі швидкістю 6,6 км/год у прямому та зворотному напрямках.

Компанія Toro оснастила машину одним 38,8 літровим баком для дизельного палива з лівого боку від оператора, а резервуар для гідравлічної оливи перемістила на правий бік для покращення обслуговування та огляду. «Якщо застрибнути на платформу оператора і подивитися вниз, то можна побачити швидкознімну пластину, тому набагато легше під'єднувати навісне обладнання і бачити, над чим ви працюєте», — пояснює Чіннок.

Додаткове навісне обладнання включає регульовані вила, грейферний ківш, грейферні захват, шнек з високим крутним моментом, траншейний копач, стандартний ківш TX 1000 і ківш великого об'єму.

Гусенична система була стандартизована для моделей TX 700 і TX 1300. Доступні моделі з вузькою та широкою гусеницею. Модель з вузькою гусеницею  важить 1,2т і має ширину 88 см, щоб проходити через стандартні двері. Вона має стандартну гусеницю з протектором типу «B». Версія з широкою гусеницею важить 1,3т і має менш агресивний малюнок протектора, який дбайливо ставиться до ґрунту.

Як і його попередник, Dingo TX Turbo має номінальну робочу вантажопідйомність до 450кг, навантажувальні стріли з вертикальним підйомом і запатентовану Toro систему контролю тяги. Система контролю тяги забезпечує інтуїтивно зрозуміле управління для користувачів будь-якого рівня кваліфікації і тепер включає в себе інтеграцію цифрового дисплея. Інші функції, орієнтовані на оператора, включають захисні накладки на станції оператора і допоміжний ножний блок управління на підвісній платформі, який звільняє руки оператора, щоб зосередитися на швидкості руху і позиціонуванні навісного обладнання.

Новий Dingo TX 1000 Turbo почне поставлятися цієї весни.

Джерело equipmentworld.com