Deutz випустив водневий двигун

Виробник двигунів Deutz випустив свій перший водневий двигун — TCG 7.8 H2.

Привід, який відповідає всім критеріям, встановленим в ЄС для двигунів з нульовими викидами CO2, є ще одним доповненням до портфеля приводних систем з низьким і нульовим рівнем викидів.

«Deutz — піонери в області вуглецево-нейтральних приводних систем для позашляховиків, — говорить генеральний директор Deutz Франк Хіллер. «Ми вже виробляємо чисті та високоефективні двигуни».

Водневий двигун пройшов первинні стендові випробування, і старт його виробництва запланований на 2024 рік.

«Шестициліндровий TCG 7.8 H2 базується на існуючій конструкції двигуна», — пояснює Маркус Мюллер, головний технологічний директор. "Генеруючи вихідну потужність 200 кВт, він працює без вуглецю і дуже тихо. В принципі, двигун підходить для всіх сучасних застосунків Deutz, але через наявну інфраструктуру, швидше за все, його спочатку використовуватимуть у стаціонарному обладнанні, генераторах та залізничному транспорті».

Перше застосування водневого двигуна буде в стаціонарному обладнанні для виробництва електроенергії у партнерстві з регіональним комунальним підприємством. Старт пілотного проекту планується на початок 2022 року з метою продемонструвати придатність двигуна для повсякденного використання.

Джерело forkliftaction.com