Jungheinrich презентує інтегровані системи управління матеріалопотоками на виставці LogiMAT 2026
Компанія Jungheinrich презентували свої новітні рішення у сфері транспортування вантажів на виставці Logimat 2026 у Штутгарті, яка відбулася 24–26 березня, зосередивши увагу на інтеграції ручних та автоматизованих процесів для забезпечення взаємопов'язаного руху вантажів.
В якості найбільшого учасника виставки компанія Jungheinrich розмістилася на загальній площі 1 160 м² у двох павільйонах та на відкритій території.
Центральним елементом цьогорічної виставки є повний асортимент навантажувачів, що охоплює лінійку від AntOn by Jungheinrich початкового рівня до нового покоління серії EFG 2/3 та високопродуктивних FalcOn.
Нові електричні навантажувачі серій EFG 2/2i та 3/3i призначені для вантажів вагою до двох тон і відрізняються компактною конструкцією, що дозволяє експлуатувати їх у вузьких складських та виробничих приміщеннях. Три варіанти технічних характеристик дають змогу налаштувати машину під різні профілі використання, а оновлене робоче місце оператора забезпечує кращу оглядовість, знижену вібрацію та сучасні системи допомоги.
Новий ричтрак ETV 4i призначений для висотних складів з високими вимогами до пропускної здатності. За допомогою системи liftingPRO він досягає швидкості підйому до 1,5 м/с без вантажу, що, за твердженням Jungheinrich, є найвищою швидкістю підйому у своєму класі. Повністю інтегрована літій-іонна технологія підтримує швидку та оперативну зарядку, а компактна конструкція спрямована на максимальне використання складського простору.
Також на виставці представлено FalcOn — високовольтну систему для важких автонавантажувачів на базі поточної серії EFG 5. Ця система, розроблена для роботи з великими навантаженнями, на крутих схилах та в умовах безперервної експлуатації на відкритому повітрі, демонструється як попередній огляд наступного етапу розвитку електричної мобільності у сфері перевезення вантажів. Основна увага приділяється забезпеченню достатнього крутного моменту та витривалості для безперервної роботи, одночасно зменшуючи викиди та спрощуючи вимоги до технічного обслуговування.
У сегменті автоматизації Jungheinrich презентує Mobile Robot EAC 212a — автономний транспортний засіб для висотних робіт, здатний зберігати, витягувати та транспортувати палети та сітчасті ящики на висоту до 1200 мм. 3D-розпізнавання палет на основі штучного інтелекту дозволяє працювати поряд з ручними навантажувачами, а навігація за контурами дає змогу інтегрувати систему в існуючі складські плани без структурних модифікацій.
Підхід компанії Jungheinrich відповідає загальним галузевим тенденціям до створення гібридних систем внутрішньої логістики, що поєднують автоматизацію з обладнанням, керованим операторами. Аналогічні рішення пропонують такі виробники, як KION Group та Toyota Material Handling, які також постачають інтегровані парки електричних навантажувачів та автономних мобільних роботів.
Представивши повний спектр обладнання — від навантажувачів початкового рівня до високовольтних систем для важких умов експлуатації — в рамках єдиної системи підключення, компанія продемонструвала, як внутрішньологістичні операції можуть поступово переходити на вищі рівні автоматизації, зберігаючи при цьому гнучкість.
Джерело jungheinrich.com