Наскрізна автоматизація з новими навантажувачами Linde

Компанія Linde Material Handling розширила свій асортимент автоматизованих навантажувачів та промислових візків, завершивши таким чином оновлення лінійки своєї продукції. Визначним доповненням до лінійки є автоматизований вилковий навантажувач з поворотною щоглою Linde K MATIC k VNA.

«Якщо клієнти зберігають і забирають виключно повні палети на багатоярусних стелажах, цей навантажувач позбавляє їх необхідності купувати навантажувач з ручним керуванням», — пояснює Паскаль Кустер, менеджер з продажу автоматизованих керованих транспортних засобів компанії Linde. — «Серед інших запланованих до запуску машин — ричтрак Linde R-MATIC k та штабелер Linde L MATIC AC k з консольними вилами. Ці серійні моделі призначені для отримання максимальної вигоди від проектів автоматизації, що реалізуються з Linde, зменшуючи час планування та впровадження, одночасно підвищуючи ефективність та знижуючи витрати.»

Інструментарій, який планувальники автоматизації Linde MH використовують для розробки цих концепцій, включає високоякісні, енергоефективні та прості в програмуванні AGV та AMR.

«Наші нові транспортні засоби відіграють ключову роль у наших рішеннях з автоматизації. Однак, хороше планування та підготовка проекту є не менш важливими для успіху, — підкреслює Кустер. -«Зрештою, наші клієнти інвестують у рішення, а не просто в продукт». Стандартизація процесів є важливою передумовою для будь-якого проекту автоматизації. У цьому контексті важливо зазначити, що процеси з ручними навантажувачами не завжди можуть бути відтворені один в один з відповідними автоматизованими моделями транспортних засобів. Наприклад: Якщо раніше оператор ричтрака також відповідав за транспортування товарів із зони приймання на багатоярусні стелажі, в автоматизованій системі використання автоматичного штабелера для цього підпроцесу може бути більш ефективним, щоб підвищити пропускну здатність і оптимізувати витрати на обробку палет за годину.

Нове покоління транспортних засобів для ефективної автоматизації

Чим більший асортимент продукції, тим більше можливостей для розробки рішень з автоматизації, які точно відповідають конкретним потребам клієнтів. Linde MH використовує цю перевагу, пропонуючи найповніший в галузі асортимент транспортних засобів. Linde K-MATIC k виділяється у вищій лізі складської техніки. З вантажопідйомністю 1,5 т і максимальною висотою підйому 14,5 м, цей навантажувач для дуже вузьких проходів (VNA) розроблений для оптимізації використання складських площ. «Оскільки навантажувач в основному працює в проходах між стелажами, використання автоматизованого транспортного засобу є розумним вибором," — пояснює тренер по продукту Кустер. — «Це дозволяє працівникам зосередитися на діяльності з більшою доданою вартістю».

Ричтрак Linde R-MATIC k ідеально підходить для автоматизованого поповнення запасів у секціях складу з широкими проходами. Доступні три моделі вантажопідйомністю до 2,3 тонни. Щоб оптимально адаптувати навантажувачі до індивідуальних потреб, вони можуть бути оснащені широким вибором модульних варіантів щогл, що забезпечують максимальну висоту підйому до 10 м.

Нові технології для підвищення продуктивності

Навантажувачі використовують для навігації найсучаснішу світловідбивну технологію. Вони оснащені сенсорною системою позиціонування палет з «розумними» вилами для точного складування відповідних типів вантажу, таких як європіддони, сітчасті ящики та палети CHEP. Система не тільки визначає, чи вільна та чи інша позиція стелажа, але й виявляє будь-які перешкоди на шляху до неї. Якщо палети вирівняні неправильно, вила підлаштовуються відповідно. Крім того, система гарантує, що товар буде точно розміщений на стелажі до того, як вила від'їдуть від навантажувача. Для максимальної енергоефективності навантажувачі живляться від свинцево-кислотних акумуляторів або літій-іонних батарей останнього покоління. Обидва типи батарей можна комбінувати з усіма доступними варіантами ручної або автоматичної зарядки. Чіткий кольоровий сенсорний екран спрощує спілкування між людиною і машиною та полегшує введення команд управління. Численні стандартні функції, такі як 360° сканери, вимикачі аварійної зупинки, світлові та звукові сигнали, забезпечують максимальну безпеку експлуатації. Для доповнення цих функцій доступні опціональні функції, включаючи 2D-лазери для штор та інші світлові рішення, такі як BlueSpot і червоні попереджувальні лінії.

Інтегрована програмна платформа MATIC: move

Всі нові транспортні засоби були розроблені власними силами і призначені для наскрізного мапування ключових внутрішньологістичних процесів. Навантажувачі VNA та ричтраки об'єднані в цифрову мережу з штабелерами. Управління автоматизованими навантажувачами здійснюється через єдиний користувацький інтерфейс програмної платформи Linde MATIC:move (або MATIC:move+), що дозволяє здійснювати моніторинг в режимі реального часу, відображати відкриті замовлення, прогнозувати технічне обслуговування та стандартизовано підключатись до систем WMS та ERP. Крім того, Linde Warehouse Manager сприяє об'єднанню в мережу автоматизованих і ручних транспортних засобів та їх інтеграції в системи підтримки операційної безпеки, такі як Linde Safety Guard.  

«Однак співпраця з нашими клієнтами є ключовим фактором успіху, — підкреслює Кустер. — «Ми допомагаємо стандартизувати процеси, визначаємо ключові показники ефективності та моделюємо матеріальні потоки за допомогою нашого цифрового двійника. Такий підхід забезпечує міцний фундамент для успішного завершення проекту та швидкого повернення інвестицій. А після введення в експлуатацію наші досвідчені сервісні фахівці та висока щільність мережі продажів і обслуговування гарантують, що клієнти можуть розраховувати на швидке реагування на технічне обслуговування та ремонт».

Джерело linde-mh.com